威廉希尔williamhill威廉希尔williamhill威廉希尔williamhill在如火如荼的广州车展上，不少聚集在1.2号馆的江汽集团展台的媒体以及观众，都对展台上的瑞风RF8赞不绝口，更有不少媒体从隔壁传祺展馆赶过来，抢拍瑞风RF8。

　　鸿蒙智能座舱、15.6寸华为智慧屏、鸿蒙4.0系统、讯飞星火AI大模型、3DHT电混动力……这些硬核配置，的确让瑞风RF8成为广州车展混动MPV领域“最靓的仔”。

　　当然，产品配置大家都在卷，但瑞风RF8的16.99万～23.99万元的预售价，却掀起了新能源MPV领域的“千层浪”。

　　今年是智能插混MPV产品井喷的一年，市场迎来了一批又一批的入局者。但是，高端智能插混MPV的价格，却始终没能下探到到一个足以让普通用户触手可及的范围。

　　举个例子，当前中国主流的三款插混MPV车型，腾势D9、传祺E9以及魏牌高山，指导价均不低于30万。而在这种大环境之下，瑞风RF8的16.99万—23.99万元的预售价，尤其插混版本仅需21.99万元，就显得“分外美丽”。

　　不过，面对这个“远远低于市场预期”的预售价，不少人也质疑，瑞风RF8是否有所减配？

　　事实上，瑞风RF8不仅没有减配，而且更是在这个价位内，将配置都拉到最满。作为江淮瑞风的新能源转型之作，瑞风RF8是通过与用户共创官一起深度共创，确实是契合用户需求所打造的一款走心之作。

　　从配置上来看，瑞风RF8本次预售的四款预售车型，入门即高配，没有丐版。全系标配双层夹胶玻璃、全系标配360全景影像+540度透明底盘、主副驾四气囊+超长侧气帘、电动门+电动皮质座椅、大尺寸电动双天窗等43项高价值配置。同时，对于首批预订用户，江淮瑞风也准备了预售福利。

　　功夫汽车认为，从功能、配置到产品体验，再到预售价格，中高端插混MPV的价格杀手终于来了。

　　（1）为什么一味“走高”的MPV市场，需要瑞风RF8？敢于把价格打下来！

　　得益于近年来不断放开的人口政策和经济发展，中国家庭人员结构和购买能力有所转变，家庭出行用车需求被逐渐激活，MPV市场开始焕发生机。

　　据乘联会数据显示，今年前三季度，MPV市场呈增长趋势，累计销量达到79.1万辆，较上年同期增长12.6%。其中，插混MPV市场以10.6万辆的销量，同比增长更是达到677.2%。

　　从消费需求的转变来看，高端新能源MPV市场的购车意愿越来越高。数据显示，该细分市场的新能源车关注人数占比，由2021年的6.1%增长至2023年的16.3%。

　　不过，目前中高端智能插混MPV市场风口尚未完全爆发，而原因就在于过于“虚浮”的价格。

　　近几年，大众消费趋势从“消费升级”开始向“理性消费”过渡。在理性消费的象限里，用户更加注重消费的实用性和质价比，不再盲目追求高端奢华的产品。

　　举个例子，淄博烧烤之所以在今年爆火，一个重要原因在于它一直保持着全国较低且长期不涨价的烧烤价位，这恰好迎合了当前的消费转向趋势。

　　这个趋势，在汽车消费市场同样如此。今年以来，各个品类的汽车消费热门区间，基本集中在30万以内。因此，我们也看到了华为系相关的品牌，包括智界、问界等也都纷纷布局30万以内的车型。

　　目前，各家热门插混MPV的定价均处在30万元以上的区间。更重要的是，在这个价格区间之下，产品普遍同质化，并没有拉开实质上的体验差距。因此，这样的定价，无疑没有敏感地捕捉到主流购车用户的需求，更远远谈不上亲民。

　　显然，面对这个趋势，江淮瑞风并没有选择“跟从”。广州车展上，瑞风RF8以远低于30万的预售价，直接让其成为插混MPV阵营中一股改变市场格局的重要力量，可以说是把长续航插混MPV的价格打下来了10万。

　　无疑，始终坚持用户价值为先，确保符合用户核心诉求，这是与用户深度共创的正确打开方式。在如今插混MPV价格“高高在上”的环境下，江淮瑞风率先洞察用户需求，以一个亲民的价格，为用户带来了瑞风RF8这样一款极具竞争力的智能插混MPV，就可谓诚意拉满。

　　在功夫汽车看来，瑞风RF8的惊艳，绝不仅仅在于预售价，更在于堪称“逆天”质价比。

　　早在今年4月，江汽集团正式进入到“无智能，不造车”的全新时代。基于江汽集团“智能化”这条发展主线，江淮瑞风宣告全面转型为用户共创品牌，把共创理念引入到产品的每一环，让用户从“产品使用者”转向“产品共创者”。由此，江淮瑞风希望做到从用户需求而来，用智能技术创造更多用户价值。

　　具体落地到瑞风RF8身上，它就针对为不同的用户群体，带来了“鸿蒙智能座舱”和“智聆智能座舱”两套车机座舱生态。

　　鸿蒙智能座舱配备15.6寸华为智慧屏，搭载鸿蒙4.0系统，在芯片上还采用了高算力芯片，可以实时与手机、平板、智能家居等无缝连接，带来了更流畅的人机交互体验和更舒享的生活方式。

　　作为对比，30万以上的主流插混MPV车型，如腾势D9、传祺E9、以及魏牌高山等车型，在车机智能化领域均没有瑞风RF8的好用。鸿蒙智能座舱，在车机系统上可以说是独一份的存在，更是在体验上“遥遥领先”。

　　在鸿蒙智能座舱以外，智聆智能座舱也是颇具竞争力。作为全球首个搭载AI大模型的MPV智能座舱，智聆智能座舱在讯飞星火认知大模型赋能下，具备畅聊共情对话、智慧用车专家、沉浸场景服务等19个亮点功能，这套基于智聆4.0系统打造的座舱依然是主流水平。

　　在智能驾驶上，高速公路领航、辅助自动变道路、全速自适应巡航等多达19项功能的L2+级智能辅助系统，再加上越级HUD配置，让智能辅助驾驶触手可及威廉希尔williamhill。

　　先是空间，瑞风RF8的车身尺寸为5215*1895*1830mm，轴距为3100mm。超大的车身尺寸，让瑞风RF8可以从容提供六座、七座两种座椅布局，特别是对于如今的二胎，三胎家庭而言，6座（2+2+2），7座(2+2+3)的车型相当受宠。

　　乘坐体验上，得益于同级领先的车身轴距加上三排座椅长滑轨，让每个位置都有最舒适的乘坐空间；低至400mm的地台高度，搭配上下两级扶手，便利老人孩子上下车；1260mm车内净高，即使长时间乘坐也能不会觉得拥挤。

　　此外，瑞风RF8的前排座椅配备了通风加热，中排采用零重力座椅，乘坐感不输“头等舱”，第三排座椅角度可调整，让每个座位的用户都能找到最舒服的乘坐姿势和体验。

　　作为中国首款量产的3DHT智慧电混MPV，采用1.5TDHE+3DHT+大容量电池的解决方案，综合功率310KW，综合扭矩745N·m，纯电续航252公里，综合续航长达1250公里，为了解决续航充电焦虑瑞风RF8还支持快充，充电一刻钟，续航百公里。

　　而燃油版则采用2.0TGDI+8AT黄金动力组合，最大功率185kw，最大扭矩400N·m，完美兼顾了强劲动力与经济油耗的平衡。

　　在安全性层面上，瑞风RF8基于原生电驱的MUSE架构打造，这也是中国品牌里首个MPV专属架构，由此不仅能够带来更合理的电气布局，而且在安全性方面相比那些“油改电”车型也更有保障。

　　瑞风RF8的车身扭转刚度高达32067Nm/°，采用1500MPa超高强度一体式双侧热成型门环设计，高强钢占比高达70%，确保乘员舱不因碰撞而变形。车顶采用6米长的一体化激光拼焊工艺，提升了车身的整体强度、抗压和抗扭能力。

　　此外，全系标配的6座侧气帘+主副驾4气囊，其中侧气帘采用超3米长的双发射器大气帘，全方位守护每一排的乘客安全。

　　从研发设计到测试验证，从生产工艺到质量品控，瑞风RF8全面对标2023版中保研最严苛的安全标准，经过“2023中国十佳车身”评选的严苛考验，以评选榜首的身份打造安全的“移动出行堡垒”，同时还收获“最佳结构奖”，安全实力得到权威验证。

　　从产品力层面，瑞风RF8在所有能感知到的地方均做到了全面覆盖“无死角”，而且为了让用户触手可及，江淮瑞风也给出了16.99万—23.99万元的预售价和包括现金礼、无忧礼等多重福利，明晃晃地把“真诚”两个大字写在脸上。

　　在功夫汽车看来，依托于MUSE共创智电架构，瑞风RF8打造的“3DHT智慧电混”，能够很好地满足每一位用户“既要、又要、还要”的需求，更通过深度共创带来个性化、智能化的“独一份”体验。

　　可以预见的是，江淮瑞风此举将开启一个智能插混MPV“质价比”的新时代，并重新定义的价值标杆，成为市场上不可或缺的重要车型。

　　中高端智能插混MPV领域已过试水和提前布局阶段，此时车企们都想抓住量和利。

　　因此，他们都在卷配置、卷空间、卷动力、卷智能……但在却忽略了用户真正的需求。

　　“卷”在于瑞风RF8的超强的产品力，“超值”的预售价，造就了超凡的质价比，结结实实地在智能插混MPV市场丢下了一枚“重磅炸弹”。

　　“破卷”则在于，瑞风RF8的到来，解决了用户在“高端与高价”之间的“取舍”问题，彻底告别了MPV高端即高价的现象，让高端智能插混MVP可以“飞入寻常百姓家”。

　　毫无疑问，在“卷”与“破卷”之间，瑞风RF8已经掌握了未来智能插混MPV市场的主动权，成为中高端插混MPV的价格杀手，值得期待!

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