作为汽车行业的年度盛会，2024年北京国际车展正在进行中。车展的确也吸引了来自不同国家、不同地区甚至是不同行业的人员参加，我们都共同领略了它的风采。

　　作为自主汽车品牌中的佼佼者，广汽传祺在本次车展上也有大动作。不仅上市了新的传祺车型，而且携家族多款车型进行了参展，传祺M8就是其中的重要代表。

　　提到传祺M8，我想很多人首先想到的肯定是它作为自主品牌却一直在碾压某些合资MPV车型的实力。没错，在同级别的自主品牌MPV车型中，传祺M8这些年来确实是最有实力和影响力的那个。

　　今天我们就来全面了解一下这款在2024年北京国际车展及MPV领域的“扛把子”车型—传祺M8。

　　传祺即广汽传祺，是广汽乘用车有限公司旗下的汽车品牌。广汽乘用车是世界500强企业中排名165名的广汽集团设立的全资子公司，成立于2008年7月，主要致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌整车。

　　广汽传祺分别在广州、杭州、新疆、宜昌设立工厂，形成了覆盖珠三角、长三角、“长江经济带”和“一带一路”经济带的整体发展格局，覆盖全国的广汽大自主生产基地已基本完成布局。

　　广汽传祺围绕品牌高质量发展理念，主动适应国家经济发展新常态，抢抓行业发展新机遇，打造高品质产品，以世界级行业高标准打造，实现了生产自动化、信息数字化、管理智能化、智造生态化有机融合，是一座高效率、高质量、节能环保型的世界级智能制造标杆工厂，走出了一条“品牌引领、品质驱动，持续高质量发展”的道路。

　　作为一台宜商宜家的中大型MPV，传祺M8的车型非常多，价格也是高低不一，但整体来说不管哪款车型，对比同级别车型来说，性价比还是非常突出的。

　　目前，传祺M8在售的车型分为三大类：2024款纯燃油版的大师和宗师车型，共3款；2023款双擎版本的宗师系列，共3款；2023款的纯燃油车领秀和宗师系列，共5款车型。所以，消费者选择的空间还是非常大的。

　　总共11款车型，售价区间为17.98-34.28万元，对比一众的MPV车型来说，这样的颜值、这样的配置、这样的售价还是非常给力的。

　　按照它的指导售价来看，车型落地价也是高低不一，全款购车在购买价格最高的全险而且是第三方责任险100万的情况下，指导售价17.98万元，最终落地价大概在19.7万元左右。

　　如果是分期两年，同样的全险和第三者100万元，首付一半的车款，最终落地价在22.3万元左右，要比全款高6000元左右。

　　如果是选择高配车型，最终落地价在没有优惠的情况下，大概在38.6万左右，分期的线万元左右。

　　所以，作为一款有颜值而且动力多样化的中大型MPV车型，这个价格你感觉是不是还是非常给力的。

　　传祺M8作为传祺旗下重要的代表车型，作为一款极具颜值与销量的中大型MPV，在整体的设计水准特别是外观设计这一块确实很有风格，因为它不仅是自主品牌车型，更重要的还要在同级别车型中出类拔萃。

　　车头：如果用一个词语来形容传祺M8车头风格，我想到的是“大气”。有人或许觉得用“稳重”或者“霸气”等形容合适，但“大气”对于它来说更是恰如其分的。你看它“筋骨”凸起的机盖、炯炯有神的大灯、四边形的大嘴进气格栅、大面积的竖形镀铬饰条、银色传祺车标、两侧线条棱角分明的装饰包围套件等，各个部件搭配起来成就了它格外大气的气息。

　　大灯：传祺M8的两侧前大灯采用了“镰刀”形的设计风格，点亮后很有风格，不仅能够充分拉伸两侧的视觉感受，让前脸看起来更大气，同时还能够更好的布局内部的大灯结构。前大灯近光灯和远光灯均采用了LED光源，而且是矩阵式布局特色。日间行车灯也是采用了LED光源，同时具备了自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、和大灯延时关闭功能。

　　格栅：对于众多的MPV车型来说，传祺M8的格栅是最有风格和辨识度的，因为远远看上去就会让你觉得它充满了视觉冲击力，四边形的搭配密集的长条形镀铬饰条，再加上两侧的饰条装饰，相比较于现在很多新能源电动汽车的全封闭式进气格栅，传祺M8的进气格栅是非常典型的。不仅大气，而且更精致，造型看起来既霸气又有力量感。

　　侧面：来到传祺M8的侧面，如果同样用一个词语来形容那就是“舒展”。得益于传祺品牌设计师的高水平，侧面颜值同样是非常高的。从车头到座舱位置再到车尾，四段式设计实现了完美的融合与衔接，而且比例掌握得刚刚好。再搭配上非常有风格的多幅轮毂，进一步提升了整个侧面的稳重和大气气质。

　　车门：传祺M8的车门可以说也是整车的一大亮点。首先，车门的覆盖包裹比较到位，大面积皮质覆盖大大提升了细节的档次感，出来的效果自然是美观大方，而且还能给人一种视觉享受。其次，传祺M8还配置了多层隔音玻璃、遮阳帘和后排隐私玻璃等，让车门的功能得到很好地发挥。

　　车轮：作为一款有目标群体的车型，传祺M8在很多细节上都是进行了专门的设计和优化的，车轮方面亦是如此。首先，传祺M8的轮毂款式造型有差别，大师版和宗师版轮毂是不一样的，根据车型的不同而有所差别，但整体的视觉冲击力直接拉满。其次，在轮毂的选用上，18寸轮毂是全系标配，对于传祺M8颜值的提升大有裨益，更是对性能和操控的保证。

　　车尾：传祺M8的车尾设计同样保持了高水准，简约、端庄、大方，车标、贯穿式镀铬饰条、M8标识起到了很好的装饰。后尾灯与前大灯风格一样，采用了“镰刀”形的设计，前后对称，左右对称，熏黑式处理有一种“不怒自威”的霸气。

　　颜色：作为一款家用和商务兼用的MPV车型，所以传祺M8在车型配色上也给用户提供了丰富的颜色选择，包括了最多5款外观车身颜色。

　　刃影白：这个属于白色系，但是有一丝丝泛黄，但又不是那种纯黄色，黄中见白，白中透黄，很有高级感的一款颜色。

　　典雅黑：也就是通常所见到的纯黑色，黑色是非常显稳重的颜色，对于传祺M8 来说这个黑色看起来很经典。

　　珍珠白：典型的纯白色，看上去就会给你洁白无瑕的感觉，是普及率很高的车身颜色，但是对于传祺M8来说，白色是主打车身颜色。

　　殿藏金：也就说通常所说的棕色，但是又不是颜色很深的那种，属于淡淡的棕色，也很好看。

　　孔雀蓝：也就说通常所说的深蓝色，这种车身颜色有点与众不同，但看起来也非常好看，很端庄，很大气。

　　墨玺绿：比较个性化的一款颜色，对于讲究运动和追求个性的用户来说，这个颜色可以选择，是看起来真正的低调奢华有内涵的外观颜色。

　　所以，对于传祺M8的外观颜色，如果想要随主流那就选珍珠白或者刃影白，如果追求个性化和质感那就选殿藏金或者孔雀蓝、墨玺绿。

　　对于内饰来说，传祺M8同样是诚意十足的，不管是在设计还是在用料做工水平等方面，它都体现出了这个级别中该有的水准。整体来看，传祺M8内饰设计可以用简洁高档，富有科技感来形容。

　　中控台：对于车型的中控台，传祺M8也是进行了精心的设计，大面积的皮质覆盖包裹，搭配液晶仪表盘和中控彩色大屏，上下层次分明，非常有科技感。

　　材质：在内饰的用料水平方面，传祺M8也是非常讲究的，能用皮质的地方尽量给你用，像真皮方向盘、皮质座椅、皮质覆盖的门把手等，配合漂亮的缝线工艺威廉希尔williamhill，看起来非常的用心，更有高级和豪华味道。特备是中控台上的皮质包裹，不仅有设计风格，更能够提升整体内饰的档次感。

　　细节：对做工细节的把控同样是传祺M8的一大特色，从车门到中控，从方向盘到座椅，从地板到天花板，整体的做工细节真的没得挑，表现出了这个级别该有的匠心和豪华感。

　　方向盘：传祺M8的方向盘采用了常用的三幅方向盘设计，这样的设计不仅看起来颇具风格，同时对于日常驾控车辆来说非常有帮助。多功能真皮方向盘握感舒适，而且方向盘上汇集了语音通话操作、语音控制、音量调节，以及一些其他的常用功能按键，非常方便。

　　中控岛：传祺M8挡把位置的中控岛整体设计和布局也是非常讲究的，挡把以及储物格的设计日常使用非常方便，而且进行了钢琴烤漆的处理，看起来光滑有档次感。

　　挡把：传祺M8方形挡把可以说是得到了非常好的传承，因为这个设计家族其他车型也在用，不仅好看，而且日常使用拨动起来非常有握感，很舒服。它不像有些车型的挡把非常细或者非常小，又或者造型比较特殊使用不方便，传祺的椭圆形挡把很好用。

　　配色：在内饰的配色方面，传祺M8提供了多达7种内饰配色供用户进行选择。不管你是追求稳重，还是追求时尚，还是讲究低调，这些内饰配色都能够满足你。

　　黑色：纯黑色内饰，除了中控、方向盘等位置的银色饰条，包括座椅全是黑色覆盖，也是比较正统的内饰配色，看起来比较成熟、比较庄重。

　　黑色/红色：这个属于双拼色内饰，中控台上方为红色，座椅等位置为黑色，搭配起来比较醒目，给人沉稳但又有活力的感觉。

　　黑色/灰色：同样作为双拼色，黑色和灰色的配色看起来有点冷色调的味道，虽然也是偏稳重的风格，但不会显得那么沉闷，中控台为黑色，座椅为灰色。

　　其他的黑色/蓝色、棕色/米色、阳光米内饰颜色同样也是非常有风格的，大家可以根据自己的需求来选择。

　　所以，对于传祺M8的内饰颜色，如果你想追求稳重或者要求不那么亮眼，那就选择纯黑色，如果想要一点活力，那就选择双拼色内饰风格，总之都能够得到满足。

　　作为一台纯燃油和油电混合动力MPV车型，动力部分自然是车型的重点，而且也是大家普遍的关注点。

　　发动机：传祺M8纯燃油版车型搭载了代号为4B20J1的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为185kW 252Ps，最大扭矩为400N·m；发动机缸体材料为铸铁，缸盖材料为铝合金，采用了直喷的供油方式，需要加注95号汽油，燃烧效率非常高。

　　双擎版车型搭载了一台代号为4B20J2的涡轮增压四缸发动机，最大功率为140kW 190Ps，最大扭矩为330N·m；发动机缸体和缸盖材料均为铝合金，采用了直喷的供油方式，加注92号汽油就可以，燃油经济性比较好。

　　电动机：传祺M8双擎版还搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率134kW 181Ps，最大扭矩270N·m，匹配镍氢电池。

　　变速箱：传祺M8纯燃油版与发动机匹配的是8AT变速箱，这台变速箱突出的优点就是稳定、耐用、平顺性非常好，在传动效率、能耗表现、故障率等方面相比其他的变速箱有着显著的优势。

　　双擎版本匹配的是E-CVT无级变速箱，传动效率高，平顺性非常好，日常使用没有顿挫。

　　车身尺寸：作为一台中大型MPV，传祺M8的尺寸自然是毋庸置疑的，它的长宽高尺寸分别为5212*1893*1823mm，轴距3070mm，在这个级别真有点“庞然大物”的味道。前轮距尺寸为1628mm，后轮距为1638mm，前方接近角14度，后方离去角17度，整体表现还是比较适中的。

　　乘坐空间：这样的尺寸布局2+2+3的座椅，空间是非常宽敞的。再加上第二排的座椅导轨使得整个座椅空间变化非常大，不管是前排空间还是后排空间，都毫无乘坐压力，还有可调腿托、加热通风按摩等功能，让日常的使用充满了惬意。

　　储物空间：同时，传祺M8的内部空间优化比较好，后备厢的容积为516L，最大可拓展到1586L，非常宽敞。此外，再加上扶手箱、副驾驶储物箱、水杯架等空间，整体使用起来还是非常宽敞的，来一场说走就走的旅行，真的非常舒适。

　　对于一台中大型MPV来说，开起来的动态感受怎么样呢？驾驶的和配置起到了至关重要的作用。

　　悬架：传祺M8在悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架的结构，这样的结构和悬架配置在同级别来说算是中规中矩。

　　驾驶模式：车子的驾驶模式可支持运动、经济、标准/舒适3种模式，车主可以根据自己的驾驶需要自由切换。

　　驾驶功能：传祺M8配置自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降功能、悬架软硬调节和电磁感应悬架，让驾驶更稳。同时，定速巡航、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、并线辅助、道路交通标帜识别等也都进行了配置。

　　驾驶硬件：传祺M8全系标配了前后驻车雷达、360度全景影像、540度透明底盘，车载摄像头、车内摄像头、超声波雷达和毫米波雷达，让驾驶更加给力。

　　作为一台中型MPV车型，传祺M8的整体配置还是非常厚道的，满足日常使用没有任何问题。

　　实用配置：传祺M8的铝合金轮毂、双侧电动门、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁和无钥匙启动、无钥匙进入都是全系标配，的确是非常厚道的。同时，分段式电动天窗、前后电动车窗、车窗防夹手、雨量感应式雨刷等也都是全系标配，满足用户们的日常需求。

　　智能化配置：传祺M8在智能化配置方面配置了14.6英寸中控屏幕、高通骁龙8155芯片、车联网、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制、ADiGO车载智能系统等，让用车充满了智能化和便利性。特别要说的是，新车型将会搭载华为的车机系统，让智能化得到全新的提升。

　　安全配置：传祺M8的安全配置也是非常丰富的，被动安全的主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、安全带未系提醒、牵引力控制以及车身稳定系统等全给你安排上。主动安全的主动刹车系统、车道偏离预警系统、前方碰撞预警、前方碰撞预警等功能也都配备了，全面保障行车安全。

　　此外，像雅马哈音响、负离子发生器、空气质量监测、影子车手、PM2.5过滤装置等也在车型上进行了搭载，满足消费者的多样需求。

　　作为一款重磅MPV车型，实际体验到底怎么样呢，是不是也是让人满意呢？结合实际的驾驶情况，来给大家进行分析。

　　视觉感受：作为一台中大型MPV，传祺M8的实车体验你会发现，视觉感受尺寸相当大，特别是车头富有冲击力，车侧流畅大气，车尾简洁大方。整体给你一种非常磅礴的感受，内部的乘坐空间也是毫无压力的，非常宽敞。

　　座椅表现：传祺M8座椅宽大厚实，侧翼凸起非常大，包裹性很强，支撑性和舒适度非常好。主驾驶座椅可以实现前后调节、靠背调节、4向高低调节、4向腰部支撑和腿托调节。副驾驶座椅与主驾驶功能一样，同样支持前后和靠背位置的调节。在第二排和第三排座椅方面，电动调节、加热通风等也都有配置。同时，在便利性方面，前后排座椅均有中央扶手，后排还有杯架功能，还能支持加热制冷，很高级。

　　动力感受：对于一台中大型MPV来说，不管是纯燃油车型还是双擎车型，实际的动力体验还是非常快的，油门踩下去就能感受到源源不断的动力。日常不管是低速行驶还是高速行驶，还是紧急加速，它都没有太多的顿挫感，整体表现非常平顺，必须给到好评。特别是在急加速的过程中，能够做到连续降挡，反应速度和平顺性表现依旧好评。整体动力感受就是动力输出响应敏捷，提速很有节奏感，概括起来就是连贯又平顺。

　　转向手感：虽然定位偏运动型的车型，但是传祺M8的方向盘转向手感却是非常轻的，日常驾驶你能够毫不费力的就能够转动方向盘，毕竟电动助力的功劳可不小。驾驶转向手感轻盈，没有虚位，转向中心感非常明显，转向精准，可以说指哪打哪。

　　底盘感受：传祺M8底盘表现也是非常给力的，先天结构优秀，后天高水平，实际的驾驶表现也是非常让人满意的。底盘表现符合这个级别的定位，有扎实、厚重感的表现，紧致有韧性，整体感非常强。动态表现也很优秀，刹车不点头，加速转弯侧倾小，对于颠簸路面以及比较大的起伏都能够很好地过滤，让车内的乘客和驾驶者不会有不适感。

　　作为宜商宜家的中大型MPV，传祺M8日常的用车成本怎么样，维修保养方便吗？这是很多用户和车主们非常在意的。

　　售后方面：传祺M8作为传祺汽车旗下的重要代表性车型，背靠传祺集团这样的大厂商，这么多年来累积的销量和售后服务渠道基础，这一点有着极大地优势，是小众品牌们所不具备的。所以，车主们能够便利的购车、用车，售后维保的确非常方便。

　　燃油费用：传祺M8最重要的燃油费用这方面，可谓是有着远远超过同级别其他车型的巨大优势。根据实际用车体验，2.0T纯燃油版车型综合油耗在同级别车型中表现正常，百公里大概在10L左右，要知道某些车型可都是12L左右。对于油电混合动力的版本，实际使用中百公里最低油耗能够低至6L，就问问你到底给不给力呢？所以，特别是双擎动力版本，对于车主们日常用车节省燃油费用的表现确实比较好。

　　保养费用：对于保养这方面，对比同级别车型几乎都差不多，拉不开差距。日常小保养大概六七百元，大保养一千多，这都是同级别车型的正常表现。

　　作为一台中大型MPV车型，传祺M8的全面性表现非常好，不管是家用还是商用，它都能够非常胜任自己的角色，用车场景比较全面均衡。

　　家用购车：传祺M8的外观设计源自家族纯正MPV血统打造，车身比例协调而又从容优雅。在日常的用车中，你会发现越来越多的家庭选择传祺M8作为家用，因为它在静谧、舒适、空间、人性化等方面表现太优秀了。相比而言，同级别的某些车型的外观设计商务气息就很浓，一眼看上去觉得它就是一辆商务MPV，所以在家用领域它们就显得表现不足，风格不适合家用。

　　商用购车：商务接待的场合中，也是有越来越多的传祺M8身影，大气稳重的外观，气场十足，大空间、大七座、配置全面、安全性拉满、舒适性表现优秀，灵活应对不同人数的出行体验，让驾乘体验更加愉快和舒适。相比而言，同级别的有些车型则正好相反，外观风格太柔和，太年轻时尚，看上去不能够胜任商务场合的稳重感、正式感。

　　每个人选择MPV都有自己的理由，千挑万选，我最终选择了传祺M8，通过用车对它的评价主要有以下几点：

　　1、传祺M8空间真的很大，完全可以满足我的日常需求，还有我家人的乘坐需求，坐进去车子前排后排的空间真的很大，不管是头部还是脚部空间都很宽裕。

　　2、传祺M8能耗低，我觉得这方面真的很重要，现在的油价这么高，对于我来说买台油电混合MPV大大降低了我的用车的成本，减轻了不少经济上的负担。平常用车，如果油耗高会多花很多钱，可能会成为很大的负担，但是选择一辆低能耗的车，以后自己养车也能省不少钱，很经济。

　　3、传祺M8动力完全足够我的日常使用的了，油电混合的车子一大亮点就是提速非常快，等红绿灯的时候不用听身后的喇叭声，加速换挡也是很平顺，没有任何的顿挫感，哪怕是爬坡还是跑高速，动力都是非常够用的。

　　4、传祺M8颜值很高，乍一看这款车比较大，给人带来沉稳霸气的感觉，车的轮毂真的好耐看，越看越喜欢，车头的设计很耐看，车身不仅时尚，而且很有高级感，前脸精致而且大气，整车颜值这块谁见了都说好。

　　5、传祺M8用料扎实，内饰材质用料很足，皮质摸起来也是十分的舒服，中控布局设计还挺到位的，中控屏功能也强大，车内的隔音很不错，高速行驶的过程中，基本听不到胎噪声还有风噪声，整车的NVH做得非常到位。

　　同时，车子的智能化很齐全，安全辅助和驾驶辅助都到位了，整体使用比较满意。我觉得是一台非常好的车子，很符合我的用车需求。

　　通过分析，我们知道了传祺M8确实是一台实力不俗的车型，很多人肯定也心动了，那么到底应该选择哪款车型呢？下面再来给大家推荐一下。

　　根据目前的在售信息，传祺M8共有11款车型，售价区间为17.98-34.28万元，这几款车型中，大概可以分为三类：一是入门的领秀系列；二是中配的大师系列；三是高配的宗师系列。

　　从三大件上来说，三类车型的纯燃油车都是一样的，在发动机和变速箱方面比较统一，搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT的变速箱，同时在底盘悬架硬件方面都是前后独立悬架。

　　但是，宗师系列车型还有双擎动力版本可以选择，动力更强，油耗更低，当然价格也要更高一些。

　　三大类车型的区别，不仅仅是价格的高低差别，同时在外观、内饰以及配置方面的差别是最大的。

　　传祺M8领秀系列车型的前脸进气格栅是横幅式的，在其他的大灯、车尾灯、轮毂款式等外观细节方面也有所差别，整体来看动力没有问题，就是在智能化配置方面欠缺一些。

　　传祺M8大师系列作为销售的主力车型，不仅外观和内饰方面得到了提升，同时在配置上也进行了完善。不管是安全气囊、主动刹车、智能驾驶辅助等智能化安全配置，还是自动空调等实用配置，它都有了，配置拉满。只是没有双擎动力，这是一个它的不足，毕竟定位不同。

　　传祺M8宗师系列作为顶配车型，承担着提升品牌和车型档次的重任，在档次感和配置上都是顶级的。在配置方面主被动安全配置和日常实用配置都是充足的，同时动力上还有纯燃油车动力和双擎油电混合动力可以选择，非常完美。

　　所以，根据实际情况来看，领秀系列车型推荐指数为3颗星，如果预算不足，但还想要一台MPV车型，领秀系列比较合适。

　　如果想要性价比比较高的，那就选择大师系列车型，外观和配置都具备了，推荐指数5颗星，各方面都很均衡。

　　如果想要档次感和高级感，那就选择宗师系列，配置和外观妥妥地满足所有要求，而且还有双擎动力版本可选，但是价格偏高，推荐指数4颗星。

　　传祺M8的竞品车型包括别克GL8、大通G90、荣威iMAX8等MPV车型，那么它到底有什么优势呢？下面再来对比分析。

　　市场定位对比：传祺M8作为一台中大型MPV，从定位上来看是比较全面的，它定位宜商宜家的多用途，而且从实际使用来看，商务领域和家庭用车领域很多都会选择传祺M8，因为它的全面性表现非常好。对比来看，别克GL8则重点侧重于商务接待领域，大通G90、荣威iMAX8等则偏重于家庭用车领域，市场定位来看没有传祺M8更全面。

　　车型售价对比：传祺M8的售价区间为17.98-34.28万元，也就是说从十几万到三十几万它都能够满足，覆盖范围非常大。对比来看，别克GL8起步就是23.29万，大通G90的起步售价为19.99万元；很明显，传祺M8在起步售价方面就有着明显的优势。

　　动力系统对比：传祺M8在动力系统方面表现更是非常全面的，它不仅有2.0T纯燃油版本车型，而且还有油电混合动力车型，在动力选择和油耗表现方面更加优秀。对比来看，别克GL8、大通G90、荣威iMAX8目前在售的车型都只有纯燃油车型，动力选择范围比较窄。别克GL8的插混车型才刚刚上市，相比传祺M8来说，市场表现也是相对滞后的。

　　所以，通过以上三个重点领域的对比来看，传祺M8在竞品车型中的确有着明显的领先优势。

　　通过上面对传祺M8的全面分析，我们能够看出来它确实是一台外观大气，而又不失时尚科技，驾乘舒适宽敞的MPV车型。

　　更关键的问题，它能够提供纯燃油和油电混合动力两种不同的类型供大家选择，动力表现非常好。

　　同时，传祺M8不管是居家使用还是商务接待，它都能够满足，全面性的应用场景非常合适。

　　对于售价表现，17.98万元的起售价能够让更多的用户得到满足，不管你的需求怎样，传祺M8都能一一胜任。

　　所以，这样一台有实力、有销量、有口碑的中大型MPV传祺M8，更作为自主品牌的佼佼者和重要力作，你还等什么呢？威廉希尔williamhill威廉希尔williamhill威廉希尔williamhill