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　　本实用新型专利技术公开了仓储或谷物加工领域内的一种电动闸门，包括闸门框架，闸门框架内的闸板和螺杆，闸门框架中部设置留有间隙的隔断；闸板穿过间隙将闸门框架一侧封闭形成闸口，闸板下方两侧设有导向轮，闸门框架内壁两侧设有行程开关；闸板下方设有碰撞块，闸板与螺杆上的螺母套固定连接，闸门框架上安装有减速电机；螺杆一端与减速电机输出轴连接，螺杆另一端与隔断上设置的带座轴承连接，螺杆的螺纹段前后两端部分别留有光杆段，两光杆段上分别套装有缓冲弹簧，两缓冲弹簧的外侧安装有挡板；本实用新型专利技术通过行程开关控制减速电机的正反转，实现闸门的开关控制，完成对物料流动的控制，同时能够有效防止电机强行运转时对螺杆的螺旋副造成损坏。

　　现有技术中，在仓储或谷物加工领域经常会用到闸门来控制物料的流动，通常情况下电动闸门也是靠两个行程开关来控制减速电机的正反转，以实现电动闸门的开启与闭合；但有时行程开关会失效，当闸板到位后减速电机还在运行，虽然在电气控制上有保护，但减速电机电流急速上升也会导致减速电机损坏，另外减速电机强行运转也会对螺杆和螺母套组成的螺旋副造成过度磨损。

　　本技术的目的是提供一种电动闸门，克服现有技术中存在的问题，能够通过行程开关控制减速电机的正反转，实现闸门的开关控制，完成对物料流动的控制，同时能够有效防止电机强行运转时损坏螺杆的螺旋副。为此，本技术提供的技术方案如下：一种电动闸门，包括闸门框架，设置在闸门框架内的闸板和螺杆，闸门框架中部设置隔断，隔断上留有间隙；闸板穿过间隙将闸门框架一侧封闭形成闸口，闸板下方两侧的闸门框架上配合设有支撑闸板的导向轮，闸门框架内壁两侧设有行程开关；闸板下方设置有与行程开关相配合的碰撞块，闸板与螺杆上的螺母套固定连接，闸门框架上安装有减速电机；螺杆一端与减速电机输出轴连接，螺杆另一端与隔断上设置的带座轴承连接，螺杆的螺纹段前后两端部分别留有光杆段，两光杆段上分别套装有缓冲弹簧，两缓冲弹簧的外侧安装有挡板。当闸板处于闭合状态时，此时碰撞块压下行程开关的触点，减速电机停止，而螺母套与螺杆处于脱离的临界状态；当开启闸门时，减速电机反向旋转带动螺杆旋转，螺母套沿螺杆长度方向移动，螺母套在缓冲弹簧的推动作用下与螺杆啮合，带动闸板反向移动；当碰撞块压下行程开关的触点时，减速电机停止，闸门完全打开，实现闸门的开启与闭合；当行程开关失效时，减速电机由于得不到信号而继续运行，但此时螺母套已与螺杆上的螺纹完全脱开，螺母套处于光杆段处，由于螺杆两端安装有缓冲弹簧和挡板，所以螺母套不会脱落，螺杆只能空转；本技术的有益效果在于：本技术通过行程开关控制减速电机的正反转，实现闸门的开关控制，完成对物料流动的控制，同时能够有效防止电机强行运转时损坏螺杆的螺旋副。作为本技术的进一步改进，闸板与闸门框架之间设有导料锥，导料锥与闸板之间角度不小于45°；该技术方案的有益效果在于，保证物料能够顺利流入到口内，不至于卡在闸口处，影响闸门开关的顺畅性。作为本技术的进一步改进，碰撞块呈倒梯形设置；该技术方案倒梯形的斜面主要起到缓冲导向作用，保证闸门开关的精确性和稳定性。附图说明图1为本技术的结构示意图BOB。图2为图1中的A-A剖示图。图3为图1中的B-B剖示图。其中，1a闸门框架，1b导料锥，2a闸板，2b碰撞块，3导向轮，4带座轴承，5挡板，6缓冲弹簧，7固定螺栓，8螺母套，9螺杆，10减速电机，11行程开关a，12行程开关b，13光杆段，14闸口，15L型钢BOB。具体实施方式如图1-3所示，一种电动闸门，包括闸门框架1a，设置在闸门框架内1a的闸板2a和螺杆9，闸板2a与闸门框架1a之间设有导料锥1b，导料锥1b与闸板2a之间角度不小于45°，闸门框架1a中部设置隔断，隔断由两块L形钢15组成，隔断上留有间隙；闸板2a穿过间隙将闸门框架1a一侧封闭形成闸口14，闸板2a下方两侧的闸门框架1a上配合设有支撑闸板2a的导向轮3，闸门框架1a内壁两侧设有行程开关a11和行程开关b12；闸板2a下方设置有与行程开关a11和行程开关b12相配合的碰撞块2b，碰撞块2b呈倒梯形设置；闸板2a与螺杆9上的螺母套8固定连接，闸门框架1a上安装有减速电机10；螺杆9一端与减速电机10的输出轴连接，螺杆9另一端与隔断上设置的带座轴承4连接，螺杆9的螺纹段前后两端部分别留有光杆段13，两光杆段13上分别套装有缓冲弹簧6，两缓冲弹簧6的外侧安装有挡板5。本技术工作时，当闸板2a处于闭合状态时，此时碰撞块2b压下行程开关b12的触点，减速电机10停止，而螺母套8位于光杆段13上，其与螺杆9上的螺纹处于脱离的临界状态；当开启闸门时，减速电机10反向旋转带动螺杆9旋转，螺母套8在缓冲弹簧6的推动作用下与螺杆9啮合，带动闸板2a反向移动，当碰撞块2b压下行程开关a11的触点时，减速电机10停止，闸门完全打开，从而实现闸门的开启与闭合；当行程开关失效时，减速电机10由于得不到信号而继续运行，但此时螺母套8已与螺杆9上的螺纹完全脱开，螺母套8处于光杆段13处，由于螺杆9两端安装有缓冲弹簧6和挡板5，所以螺母套8不会脱落，螺杆9只能空转，不会对减速电机10和螺旋副造成损害。本技术并不局限于上述实施例，在本技术公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的

　　，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本技术的保护范围内。

　　一种电动闸门，包括闸门框架，设置在闸门框架内的闸板和螺杆，所述闸门框架中部设置隔断，隔断上留有间隙；闸板穿过所述间隙将闸门框架一侧封闭形成闸口，所述闸板下方两侧的闸门框架上配合设有支撑闸板的导向轮，所述闸门框架内壁两侧设有行程开关；所述闸板下方设置有与行程开关相配合的碰撞块，其特征在于：所述闸板与螺杆上的螺母套固定连接，所述闸门框架上安装有减速电机；所述螺杆一端与减速电机输出轴连接BOB，螺杆另一端与隔断上设置的带座轴承连接，所述螺杆的螺纹段前后两端部分别留有光杆段，两光杆段上分别套装有缓冲弹簧，两缓冲弹簧的外侧安装有挡板。

　　1.一种电动闸门，包括闸门框架，设置在闸门框架内的闸板和螺杆，所述闸门框架中部设置隔断，隔断上留有间隙；闸板穿过所述间隙将闸门框架一侧封闭形成闸口，所述闸板下方两侧的闸门框架上配合设有支撑闸板的导向轮，所述闸门框架内壁两侧设有行程开关；所述闸板下方设置有与行程开关相配合的碰撞块，其特征在于：所述闸板与螺杆上的螺母套固定连接，所述闸门框架上安装有减速电机；所述螺杆一端与减速电机输出轴连接，螺杆另一端与...BOBBOBBOB