每座闸门在杆和启闭机的连接处均设有推力螺母，其采用磷青铜制造；具有足 够的设计余量， 以承受在最大水头工况下开启或关闭闸门时所需的推力， 其最小安 全系数为5。

　　门板为梁板式结构，采用不锈钢0Cr17Ni12Mo2（316）制造，在最大受压条件 下具有足够的强度和刚度。板的厚度8mm挠度不大于渠宽的1/1000。泄漏量不 大于1.25 l/min•m（密封长度）。在门板上设有足够数量的水平和垂直加强筋， 以适应工作水压的要求，加强筋一般间距为250-350mm左右，门体两侧经精加工 与门框侧槽配套，形成上下滑轨。最大水头设计就按规定的抗拉、抗压、抗剪强 度而言，安全系数至少为2。门板的密封采用橡胶密封，且适用于单（双）向止 水。闸门关闭后，门板咼于最咼设计水位100mm以上。

　　BOB

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　　它主要由门槽、门板、门架、密封条、传动丝杆及轴导架、推力螺母、启 闭机等部件构成。

　　1）门槽与启闭门架 门槽采用不锈钢制造而成，具有足够断面，以保证其刚度。门框两侧自带导 槽，经精加工之后作门体升降的导轨； 门框的导轨与上部启闭门架形成一个完整 的整体，上部横梁具有足够断面BOB， 以满足启闭机关闭时产生的最大反力。 门框按 规定的最大水头设计，就抗拉、抗压、抗剪强度而言，安全系数至少为2，在最

　　电动驱动装置附设手作机构，手轮直径不大于400mm手轮的操作力小 于150N,电动启闭装置直接安装在门架的上部，离地的高度满足人工手作 的高度。电动驱动装置的齿轮设计符合ISO、DIN标准或等同标准服务系数不小 于2，轴承额定寿命（L10）不小于100000小时。电动装置由电机经减速箱（位于 启闭机座上）驱动螺杆转动以带动闸门门板升降。电动驱动装置适应于-15〜50C环境温度，相对湿度95%，并采用安全可靠，易调整和高精度的行程控制及过力 矩保护装置，最大转距大于额定转矩的3倍，连续运行时间不低于15分钟。齿 轮采用低合金钢，表面淬火处理，硬度不低于HRC58~6。

　　启闭机主要由支座、减速箱、手盘、螺母、承重轴承等部件组成；手动螺杆 式启闭机与每台闸门配套使用， 它安装在平台上，操作手盘的高度适于人工操作。 启闭机采用伞齿轮传动方式， 其螺旋付动适合明杆传动的形式， 即螺母旋转， 螺 杆带动门体作上下直线升降运动。启闭速度v~0.1m/min，手轮式启闭机装置采 用单级齿轮减速方式，启闭机保证闸门能平稳安全地启闭。

　　手动启闭机上清楚地标明闸门的开闭方向， 手动启闭机的操作力小于150N，启闭机减速箱、 摇把采用整体浇涛成形， 表面光滑；启闭机支座由铸铁整体浇铸

　　闭机螺母强度高、耐磨损，采用铜合金离心浇铸而成。启闭机润滑点设注油口， 便于加注润滑油。启闭机蜗轮箱壳体为全封闭防水型，适合室友外作业环境。

　　闸门的工作原理是闸门由启闭机带动丝杆转动， 在梯形螺纹作用下使启闭螺 母带动闸门门体上下运行，以达到截断或疏通水流的作用。

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　　渠道闸门为成套装置，并配备电动（或手动）减速机构等有效和安全操作所 必需的附件。

　　闸门采用暗杆式结构形式，插板式安装BOB，适用于给排水、防汛等水利中的明 渠截留及水位调整；本工程中的渠道闸门安装于渠道内，闸门关闭时对污水进行 截流，以方便后续设备的检修与保养。该闸门由手动启闭机、不锈钢闸门（门框、 门体）、密封条、传动丝杆及连接杆导架、传动螺杆吊耳等部件组成，具有结构 紧凑合理、密封性能好、安装、调整、使用维护方便BOB、性能可靠等特点。

　　丝杆采用圆钢制成梯形螺纹，其精度达到7e级标准，螺纹长度比门体行 程高度加长200mm闸门处于关闭位置时，螺纹超出启闭机50mm丝杆总长度超 过500mm时，在分段加工时，其接头采用圆钢加工成内圆孔，并用圆钢铰制螺栓 将丝杆互换配合。 丝杆下部设有圆钢销套， 用销轴与门体相连。 丝杆具有足够的 强度和稳定性，无弯曲和变形，在最大启闭力或关闭力作用下其安全系数为2。